La nueva generación del BMW iDrive lleva la interacción entre el conductor
y el vehículo a un futuro digital en el que muchas áreas de la vida se vuelven cada vez
más inteligentes.
Múnich. Las funciones del nuevo BMW iDrive variarán de acuerdo al
mercado, pero la nueva interpretación del sistema operativo de BMW equipa al
vehículo para participar activamente en su relación con los que están a bordo y, al
hacerlo, actúa como un socio digital, inteligente y proactivo en cualquier situación. Se
crea un diálogo natural con el objetivo de adaptar con precisión todas las funciones
controladas a través del BMWi Drive a las necesidades y preferencias del conductor
según lo requiera la situación.
Respaldando la experiencia única del usuario se encuentran el nuevo Sistema
Operativo BMW 8, una nueva generación de pantallas, controles y software, y una
conectividad y procesamiento de datos extremadamente potentes. El nuevo BMW
iDrive se implementará gradualmente en todas las clases de vehículos, debutando a
finales de este año en el BMW iX antes de aparecer también en el BMW i4.
La capacidad del Asistente Personal Inteligente de BMW para adaptarse a las
necesidades y rutinas individuales del conductor, así como a la situación en cuestión, lo convierte, más que nunca, en un canal operativo central de interacción hombre-
máquina. El sistema operativo está diseñado con un enfoque claro en la interacción basada en diálogos utilizando lenguaje natural y operación táctil a través de la pantalla
curva de BMW.
Y luego está «Grandes Momentos de Entrada», que aporta emotividad
a la relación entre el conductor y el vehículo incluso antes de que el conductor suba a
bordo. Esta nueva experiencia del cliente da la bienvenida al conductor y lo invita a
entrar en el vehículo con una rutina minuciosamente coreografiada. Durante el viaje,
los nuevos “My Modes” utilizan una interacción global de diversas funciones para
evocar momentos especiales a partir de una combinación de características del
vehículo y el ambiente interior adaptado a la situación en cuestión.
El nuevo BMW iDrive procesa constantemente una gran cantidad de datos
autogenerados, información disponible en línea y datos importados de la flota de
vehículos de BMW Group para implementar los deseos del conductor de una manera
relacionada con el contexto. Allanando el camino para una personalización aún mayor
está el BMW ID. Este sistema reconoce situaciones repetitivas, aprende de ellas y
ofrece sugerencias sobre cómo se pueden activar las funciones en consecuencia. La
actualización remota del software (RSU por sus siglas en inglés), permite que el nuevo
BMW iDrive se beneficie de las mejoras periódicas por aire, integre funciones
adicionales y se mantenga actualizado en todo momento.
Enfoque de diseño y concepto operativo.
El vehículo deportivo totalmente eléctrico BMW iX se desarrolló desde adentro hacia
afuera. Lo mismo ocurre con la experiencia del usuario del nuevo BMW iDrive. Los
deseos de quienes viajan en el BMW iX sustentan cómo se diseña la experiencia del
usuario, en todas sus facetas y para todos los sentidos.
Los avances realizados en el campo del diseño digital también se reflejan en el diseño
de una interfaz de usuario que no solo cumple su propósito funcional, sino que
también es extremadamente clara, estéticamente agradable y rica en detalles. Este
enfoque artístico crea momentos sorprendentes, con presentaciones gráficas en las
pantallas diseñadas con precisión, hasta el último píxel. La interacción entre el
conductor y el vehículo se convierte en una experiencia única en la que las fronteras
entre el mundo digital y el analógico se desvanecen. El uso de la forma del diseño
digital encaja perfectamente con las estructuras geométricas de los elementos
analógicos en el nuevo lenguaje de diseño de BMW. Un buen ejemplo es el uso de un
diseño claro y minimalista tanto en el exterior como en el interior del vehículo, que se
repite con el diseño puro y reducido de los elementos digitales de BMW iDrive.
La nueva incorporación más distintiva a los componentes físicos a bordo es la pantalla
curva de BMW, que agrupa la pantalla de información y la pantalla de control. Esta
pantalla curva ofrece una interpretación futurista de la orientación tradicional del
conductor en el diseño de la cabina de los modelos BMW. La pantalla curva de BMW
está claramente orientada hacia el conductor para lograr un buen efecto ergonómico,
lo que hace que el control táctil intuitivo sea aún más sencillo. En esta nueva pantalla
curvada de BMW, las áreas de pantalla de la pantalla de información de 12.3 pulgadas
y la pantalla de control de 14.9 pulgadas se fusionan en una sola unidad.
El principio «Actuar, localizar e informar», que garantiza que la información se distribuya
claramente y que se evite la redundancia de la pantalla, lleva la firma de BMW a un
nuevo nivel, en cuanto a la orientación al conductor del diseño de la cabinal, y siempre
se les muestra dónde pueden absorberlo de la manera más rápida y fácil posible.
El control por voz y la función táctil de la pantalla curva de BMW se priorizaron como
opciones de uso en el desarrollo del nuevo BMW iDrive. El número de botones e
interruptores se ha reducido casi a la mitad. Al mismo tiempo, los grupos de control
para funciones básicas relevantes y de uso frecuente se conservan donde los clientes
esperan encontrarlos. Los paneles de control de la consola central y el panel de
instrumentos tienen un diseño completamente nuevo, sorprendentemente claro y
minimalista.
El conocido Controlador iDrive es el elemento de control principal de la
consola central. El controlador táctil, diseñado con un acabado de efecto cristal
extremadamente elegante para el BMW iX, está rodeado por un bisel pintado en Gold
Bronze.
El Asistente Personal Inteligente de BMW actualizado desempeña el papel de un
personaje digital que puede entablar un diálogo natural con el conductor y el pasajero
delantero, de manera similar a una relación entre humanos.
Interfaz gráfica del usuario.
La nueva generación de BMW iDrive trae un nuevo lenguaje de diseño para el Sistema
Operativo 8 de BMW, recientemente desarrollado. Gráficos fuertes y llamativos,
colores modernos, texturas y formas futuristas, luz brillante y la interacción de reflejos
crean una apariencia visual impresionante y envolvente. Al mismo tiempo, la interfaz
de usuario se ha optimizado para presentar la cantidad correcta de información en
todo momento de una manera sencilla y fácil de entender.
La pantalla de información en el eje visual central del conductor impresiona tanto por
su superficie de pantalla de generosas dimensiones como por sus formas llamativas,
efectos de luz dinámicos, gran profundidad de color y mundos de color modernos.
Todas las pantallas tienen una resolución gráfica extremadamente alta de 200 ppi.
Las amplias opciones de individualización disponibles para las pantallas en el área de
visualización detrás del volante se pueden seleccionar de manera extremadamente
rápida y sencilla a través de las teclas de función en el volante. El sistema operativo de
dos ejes permite una navegación de lista vertical fácil de usar con la tecla giratoria, así
como alternar entre menús inclinándose horizontalmente. El conductor puede cambiar
entre tres tipos de diseño y varios widgets diferentes según sus preferencias
personales o la situación de conducción en cuestión, mediante el control del pulgar y
en solo unos pocos pasos operativos. En el diseño de la unidad, los conductores
pueden usar un área que cambia dinámicamente en el centro de la pantalla de
información para mostrar información seleccionable individualmente. Mientras tanto,
el diseño de Enfoque se ha desarrollado para situaciones de conducción
extremadamente dinámicas.
Por el contrario, el diseño de Galería minimiza en gran
medida la vista de información de conducción para despejar tanto espacio como sea
posible para el contenido del widget. Por ejemplo, la información sobre la fuente de
medios a la que se está accediendo actualmente, la visualización del mapa o las
intervenciones e indicaciones de acción de los sistemas de resistencia a la conducción
se presentan con mayor detalle. Animaciones tridimensionales coordinadas por
colores, imbuidas de extra dinamismo por el uso de reflejos de luz da a cada uno de
los tres diseños un carácter distintivo.
La estructura clara y la nueva lógica de disposición empleada para los widgets, que
proporcionan una visión general impecable de la información relevante en todo
momento, son una característica inmediatamente llamativa de la gran pantalla de
control alargada horizontalmente. Los widgets se alinean en una cinta ininterrumpida
en la pantalla de inicio. El contenido de los widgets se compara con la información
esencial y se presenta como una imagen en vivo. Las funciones de uso frecuente se
muestran en los widgets y, por lo tanto, se pueden activar directamente con el tacto.
El conductor es libre de elegir los widgets que se muestran en la pantalla de inicio y
configurar su orden. Al mismo tiempo, los widgets pueden cambiar según el contexto
utilizando costuras y animaciones fluidas para mostrar más o menos información,
según lo requiera la situación.
El reproductor multimedia de nuevo diseño representa un punto culminante estético
particular. Llevando el enfoque «reducido a lo esencial» un paso más allá y adoptando
una disposición simple, la claridad de su diseño tiene un atractivo magnético. Un
algoritmo selecciona el esquema de colores de la portada de la pista de música que se está reproduciendo actualmente y lo reproduce dinámicamente en el área de
visualización del reproductor multimedia.
El BMW iDrive crea una relación personal y un diálogo natural entre el usuario y el vehículo.
Diálogo natural con el Asistente Personal Inteligente de BMW.
La nueva generación del BMW iDrive también aporta habilidades adicionales para el
Asistente Personal Inteligente de BMW. Con el fin de fortalecer la conexión personal
entre el acompañante digital y los ocupantes del vehículo, los usuarios aún pueden
dar el nombre de su elección al Asistente Personal Inteligente de BMW, que luego
utilizan como indicación.
En la comunicación entre personas, una gran cantidad de información se transmite de
forma no verbal. El nuevo enfoque de visualización para el asistente presenta esferas
de luz en diferentes tamaños y niveles de brillo, lo que le da más espacio y nuevas
formas de expresarse. Esta imagen visual también le da un «rostro» con un punto de
enfoque claramente visible y estados de actividad identificables a través de los gestos.
Utilizando un extenso catálogo de requisitos y evaluación, se eligió el formulario de
visualización de una selección de más de 100 enfoques de diseño. Tiene un aura
confiable y atractiva y muestra el dinamismo requerido para poder expresar diferentes
emociones y estados mentales de manera no verbal y de una manera similar a la
humana.
También se han realizado avances en la funcionalidad del Asistente Personal
Inteligente de BMW. Un conjunto ampliado de datos e información subyacentes no
solo ha hecho que el asistente digital sea más inteligente, sino que también le ha
permitido actuar de acuerdo con el contexto. Puede tener en cuenta la situación en el
vehículo y sus alrededores al considerar cuándo y cómo se comunicará con las
personas a bordo.
El asistente personal sigue el tímido principio tecnológico del diseño en términos de
cómo y dónde es visible. Cuando se le habla, aparece en una animación fluida y se
esparce de manera atractiva por las pantallas, sin ocultar información relevante. El
Asistente Personal Inteligente de BMW puede distinguir quién le está hablando y
aparece en el área de pantalla correspondiente. Un widget diseñado especialmente
para el asistente permite un acceso rápido a otros ajustes y sugerencias.
El Asistente Personal Inteligente de BMW también aprenderá nuevas funciones y
nuevas formas de expresión a medida que continúa el desarrollo continuo del BMW
iDrive. Estas nuevas funciones se importan regularmente al vehículo mediante la
actualización remota del software (RSU por sus siglas en inglés).
Mayor personalización con el BMW ID.
Al utilizar el nuevo BMW iDrive, los clientes se benefician de una mayor
personalización de la experiencia del usuario basada en el BMW ID. En el futuro, será
posible almacenar de forma segura configuraciones aún más personalizadas en el
BMW ID y transferirlas entre vehículos. Se puede crear un código PIN o asociar el
BMW ID con una llave en particular para evitar que otros usuarios del vehículo accedan
a los datos personales.
Cuando se haya cargado el BMW ID, el conductor recibirá un saludo personal que
incluirá la imagen de perfil personalizada que se puede cargar en la aplicación My
BMW. Una vez que se ha activado el BMW ID con la llave asociada o seleccionando el
BMW ID en el vehículo, la configuración personal se adopta instantáneamente.
Una cálida bienvenida del vehículo al conductor: Grandes momentos de entrada.
“Grandes Momentos de Entrada” es el nombre que se le da a la experiencia del
usuario desde el momento en que el conductor se acerca al vehículo por primera vez
hasta que comienza el viaje. Todos los pasos están orquestados por el vehículo con
un efecto óptimo y se mezclan en una experiencia general inspiradora.
La tecnología de radio de banda ultra ancha (UWB) es clave para permitir todo esto,
ya que permite localizar con precisión la ubicación entre el vehículo y la llave o el
teléfono inteligente, lo que significa que el vehículo sabe exactamente desde dónde
se está acercando el conductor y qué tan lejos está en unos pocos centímetros. Tan
pronto como la distancia desciende por debajo de los tres metros, el vehículo
comienza a despertar y lo indica con un efecto de iluminación dinámico que se
intensifica gradualmente a través de las luces exteriores. Se enciende una luz tenue y
suave en la cabina. El vehículo muestra al cliente el camino hacia la zona de entrada,
que está iluminada por una alfombra de luz en las proximidades de la puerta del
conductor con formas geométricas inspiradas en los elementos de la interfaz gráfica
de usuario. Al mismo tiempo, las manijas de las puertas y la manija de la tapa del
maletero se iluminan para que el cliente pueda agarrarlas con mayor facilidad.
Una vez que el conductor se mueve dentro de un metro y medio, el vehículo se
desbloquea sin importar si lleva su llave UWB o un teléfono inteligente con BMW
Digital Key Plus. Al abrir una puerta, se activa la función de asistencia de entrada del
asiento junto con la superficie y la calefacción del volante. Toda la pantalla curva de
BMW está ocupada por una animación de bienvenida al estilo BMW que muestra que
el sistema se está iniciando.
Los ajustes personales del BMW ID se cargan y se establece una conexión con el
teléfono inteligente del conductor mientras aún están ingresando al vehículo. Si hay
una llamada telefónica en curso, se transferirá sin problemas al micrófono y los
altavoces del vehículo. Mientras tanto, la pantalla de control muestra una ventana de
bienvenida con un saludo personal y sugerencias e información útiles.
El BMW iDrive proporciona un soporte óptimo para el conductor y utiliza la inteligencia para deleitar.
Una experiencia de conducción que lo abarca todo para los sentidos: My
Modes.
La nueva función My Modes asegura una experiencia de usuario integral orientada
hacia las preferencias personales del conductor, creando momentos únicos tanto para
el conductor como para sus pasajeros. Al diseñar My Modes, se tuvo en cuenta una
multitud de funciones relevantes para la situación de conducción con el fin de
maximizar la funcionalidad y el impacto emocional de la experiencia del usuario en la situación en cuestión. Las funciones de My Modes están diseñadas para estimular
múltiples sentidos, desde la vista hasta el oído y el tacto. Se pueden seleccionar muy
fácilmente mediante un comando de voz o mediante un botón dedicado en la consola
central.
La versión inicial de My Modes combinará perfectamente con diferentes parámetros
en el vehículo. Estos parámetros incluyen las funciones del modo de experiencia de
conducción anterior, como el sistema de propulsión y el control de transmisión, las
características de la dirección y los ajustes del chasis. La configuración activada se
indica mediante variaciones en las obras de arte especialmente desarrolladas para My
Modes, el estilo y la disposición de las pantallas, y un cambio en el color de la pantalla,
que se adapta al entorno de la experiencia de la misma forma que la iluminación
ambiental. Cambiar entre My Modes también produce cambios acústicos, incluido el
ajuste del motor y su sonido.
El nuevo sistema BMW iDrive se lanzará con estos modos Efficient, Sport y Personal.
Se agregarán más modos como parte del desarrollo continuo del BMW iDrive en el
futuro. Esto también incluirá modos que no giran principalmente en torno al conductor
o la tarea de conducir. Se integrarán funciones adicionales en los modos y se
ampliarán las opciones para configurar funciones. Estas mejoras se importarán a los
vehículos mediante actualizaciones inalámbricas.
Navegación, estacionamiento y carga con BMW Maps.
Con la llegada del nuevo Sistema Operativo 8 de BMW, los servicios digitales de
navegación, estacionamiento y carga están completamente integrados en el sistema
BMW Maps basado en la nube de una manera fácil de usar. Las funciones inteligentes
de BMW Maps también se están ampliando aún más.
Una de las funciones clave aquí es «Aprender a navegar», lo que significa que BMW
Maps utiliza los hábitos asociados con el BMW ID individual como base para aprender
y anticipar el destino al que probablemente se dirigirá el conductor a continuación.
Esto les ahorra a los conductores la molestia de ingresar nuevamente al destino para
viajes regulares, especialmente el viaje diario al trabajo, cuando, sin embargo, desean
ser alertados sobre retrasos o peligros a lo largo de su ruta. Todos los destinos
aprendidos se pueden ver desde el vehículo y en la aplicación My BMW, y se pueden
eliminar si se desea.
Se puede elegir entre tres vistas diferentes para el mapa de navegación. La vista
«adaptativa» muestra información relevante a lo largo de la ruta que se adapta a la
situación de conducción específica y los hábitos del usuario. La información se enfoca
más en la vista “reducida”, que solo muestra las cuatro categorías de puntos de interés
más populares. Mientras tanto, en la vista “ampliada” se puede ver en el mapa toda la
información local disponible, incluidos los puntos de interés, así como la situación del
tráfico en las carreteras secundarias y la situación actual del aparcamiento.
Automatización inteligente de climatización.
Conozca el BMW iDriveEl control del sistema de aire acondicionado se incorporará en la pantalla curva de
BMW en el futuro, ya que los clientes rara vez necesitarán ajustar alguna de las
configuraciones de control de clima. Para que esto sea posible, todas las funciones de
temperatura y confort ahora se controlarán de forma inteligente en conjunto. Cada ajuste adicional es registrado por el sistema y almacenado en el perfil de usuario para
el BMW ID para que los usuarios no tengan que seguir haciendo los mismos ajustes.
La configuración preestablecida ideal se ha programado basándose en la evaluación
de más de 440 millones de viajes de clientes en todas las clases de modelos y
regiones del mundo. Además de la velocidad del ventilador (flujo de aire) y la
distribución del aire, el climatizador automático inteligente también regula la
calefacción del volante y la superficie, así como la calefacción y ventilación de los
asientos para garantizar niveles óptimos de confort térmico. Para hacer que el sistema
de aire acondicionado funcione con la mayor eficiencia energética posible, el control
de clima automático también considera una serie de otros factores, como el número
de ocupantes, dónde están sentados y la intensidad y dirección de la luz solar. Esto
significa que el sistema de control de clima inteligente de BMW está posiblemente
interconectado en mayor grado que cualquier otro sistema de aire acondicionado en
la industria automotriz.
El aire acondicionado funciona de forma centralizada especificando una temperatura
objetivo para cada zona climática. Basado en los ajustes individuales del usuario en el
menú de aire acondicionado, el control de clima inteligente regula y opera
automáticamente todas las funciones disponibles. Los comandos de voz también se
pueden utilizar para comunicar directamente varios requisitos. Decir: «Tengo los pies
fríos», por ejemplo, hará que aumente la temperatura en el espacio para los pies.
Tecnología y conectividad.
Sistema operativo 8 de BMW.
El Sistema Operativo 8 de BMW es el pilar de tecnología más potente y extenso jamás
creado por BMW. Constituye la base para la octava generación y la nueva
interpretación del BMW iDrive. BMW Group ha estado desarrollando la unidad de
control central y la plataforma de integración de software completamente en Linux y
de forma interna desde 2013. Tener un control completo sobre el software es crucial
para crear un sistema estable, actualizable y de alta calidad que distinga a la marca. En
la era del desarrollo digital acelerado, ya no es suficiente actualizar completamente las
características digitales de un modelo cada tres años.
La llegada de la actualización remota de software (RSU por sus siglas en inglés)
significa que el vehículo ahora se concibe como una plataforma digital. Entonces,
cuando se lanza un sistema operativo BMW de nueva generación, el trabajo de
desarrollo está lejos de haber terminado. En cambio, actúa como base para el
desarrollo continuo durante el ciclo de vida del producto. La interacción integrada
entre hardware y software, las posibilidades técnicas que ofrece el RSU y los ágiles
procesos de desarrollo de la compañía respaldan su capacidad para hacer que las
nuevas funciones sean accesibles para el cliente en cuestión de unos meses o incluso
semanas.
Siempre actualizado: actualización remota de software (RSU por sus siglas
en inglés).
Desde la introducción del Sistema Operativo 7 de BMW en 2018, los conductores han
podido mantener su vehículo actualizado con el software más reciente en todo momento mediante la instalación de RSU. El nuevo Sistema Operativo 8 de BMW
ofrece la misma funcionalidad con algunas mejoras importantes. En consecuencia, la
RSU para el Sistema Operativo 8 de BMW también ofrecerá la posibilidad de realizar
actualizaciones de software extremadamente complejas y grandes en áreas como la
asistencia a la conducción y la automatización parcial. El Sistema Operativo 8 de BMW
también permitirá a los clientes programar la instalación de una actualización remota
de software.
BMW Group es uno de los actores clave en el campo de las actualizaciones de
funciones inalámbricas. Para 2020 ya estaba llevando a cabo las mayores campañas
de actualización de cualquier fabricante de vehículos europeo. Y BMW Group se ha
fijado el objetivo de tener la flota actualizable por aire más grande de cualquier
fabricante en el mundo para fines de 2021. Para ese momento, un total de más de 2.5
millones de vehículos de la marca BMW podrán recibir actualizaciones vía RSU.
BMW Digital Key Plus con tecnología de radio de banda ultra ancha.
BMW ha sido pionero en el uso de teléfonos inteligentes como llaves digitales para
vehículos desde 2018. Por ejemplo, el fabricante de vehículos Premium ha
desarrollado una forma nueva, conveniente y segura de desbloquear y arrancar el
vehículo sin que el usuario siquiera tenga que sacar su Apple iPhone del bolsillo. La
próxima versión de BMW Digital Key Plus se basa en la tecnología de banda ultra
ancha (UWB) ya integrada en el vehículo y, por ejemplo, en el chip U1 del iPhone.
UWB es una tecnología de radio digital para aplicaciones de corto alcance y alto ancho
de banda que ofrece una identificación de ubicación excepcionalmente precisa
combinada con la máxima seguridad. BMW Digital Key Plus se presentará por primera
vez para el BMW iX totalmente eléctrico.
Más aplicaciones, mayor diversidad: integración optimizada de terceros.
El BMW iDrive de nueva generación ofrece nuevas oportunidades para incorporar a la perfección los hábitos y preferencias de los clientes en el sistema operativo. Además, el mayor grado de flexibilidad del sistema hará que el uso en el vehículo de aplicaciones de terceros sea aún más simple y conveniente en el futuro. El Sistema Operativo 8 de BMW asegura nuevamente la integración completa de Apple CarPlay y Android Auto,
mientras que el nuevo BMW iDrive también permitirá una amplia integración de los servicios de Alibaba y Tencent para los clientes en China.
Acerca de BMW Group
Con sus cuatro marcas BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad, BMW Group es el fabricante
Premium líder en vehículos y motocicletas; el cual, a su vez, proporciona servicios financieros y productos de movilidad de alta calidad. Al ser una empresa global, BMW Group opera 31 instalaciones
de producción y ensamble en 15 países y cuenta con una red global de ventas en más de 140 países.
En 2020, BMW Group vendió más de 2.3 millones vehículos y más de 169,000 motocicletas en todo el mundo. La ganancia antes de los impuestos para el ejercicio 2020 fue de aproximadamente 5 mil
222 millones de euros sobre ingresos que ascienden a 98 mil 990 millones de euros. Al 31 de diciembre
de 2020, BMW Group contaba con una mano de obra de 120,726 empleados.
El éxito de BMW Group siempre se ha basado en el pensamiento a largo plazo y la acción responsable.
Por ello, la compañía ha establecido la sustentabilidad ecológica y social en toda la cadena de valor, responsabilidad en los productos y un claro compromiso con la conservación de los recursos como
parte integral de su estrategia.
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Acerca de BMW Group Latinoamérica
BMW Group en la región de Latinoamérica comercializa las tres marcas BMW, MINI y BMW Motorrad; así como en algunos países también se incluye la submarca BMW i. BMW Group México inició sus
actividades a finales de 1994 y por tanto celebró en 2019 el 25 aniversario de presencia en este país.
En la región de Latinoamérica el primer importador se ubicó en Ecuador en 1958, con lo que se tiene
presencia desde hace más de 50 años.
El Grupo cuenta con dos plantas en Brasil, una ubicada en Araquari, Santa Catarina, con enfoque en la producción de autos. La otra planta se ubica en Manaus, Amazonas, la cual es la primera instalación
que fabrica vehículos de dos ruedas de la marca fuera de Alemania. En julio de 2014, se anunció la
inversión de mil millones de dólares para la construcción y operación de una planta de producción en San Luis Potosí, México; la cual inició operaciones en 2019 con la nueva generación del BMW Serie 3.
La región de BMW Group Latinoamérica se compone de 28 países: Antigua, Argentina, Aruba,
Bahamas, Barbados, Bolivia, Brasil, Curacao, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador,
Guatemala, Haití, Honduras, Islas Caimán, Jamaica, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú,
República Dominicana, Santa Lucía, Surinam, Trinidad y Tobago y Uruguay. De estos países, 28
ofrecen la marca BMW, 15 ofrecen la marca MINI, 15 ofrecen la marca BMW Motorrad y 7 la submarca BMW i.
Además, cuenta con una organización de servicio y postventa, que ofrece atención a clientes.
Para mayor información favor de contactar a:
Comunicación Corporativa – BMW Group Latinoamérica
Vladimir Mello vladimir.mello@bmw.com.mx
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Julián Argüelles julian.arguelles@bmw.com.mx
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